76RB آداپتور 68ABS 1390 76RB 388 پایان شیلنگ ترمز هوا آداپتورهای برنجی اتصالات
68ABS 1390 76RB 388
| قسمت# | TUBE ID×MALE NPTF | C | D | M |
| 76RB-06-04 | 3/8×1/4 | 3/4 | .312 | 1.14 |
| 76RB-06-06 | 3/8×3/8 | 3/4 | .438 | 1.14 |
| 76RB-06-08 | 3/8×1/2 | 3/4 | .562 | 1.37 |
| 76RB-08-06 | 1/2×3/8 | 7/8 | .438 | 1.26 |
| 76RB-08-08 | 1/2×1/2 | 7/8 | .562 | 1.38 |
قابلیت تعویض برای مرجع
پارکر: 76RB-3/4-4 76RB-3/4-6 76RB-7/8-6 76RB-718-8
Eaton/WeatherHead:
میدلند : 38-369 38-368 38-372 38-370 38-371
لطفا توجه کنید: قیمت ها و تحویل اقلام غیر موجودی در صورت درخواست ارائه می شود.تنظیمات و ابعاد ممکن است بدون اطلاع قبلی تغییر کنند.اطلاعات بیشتر را می توان در اتصالات لوله SAE J530 Automotive Pipe و SAE J531 Drain Plugs پیدا کرد.
اتصالات ترمز هوای DOT برای لوله های لاستیکی (انتهای شلنگ)
انطباق - مطابق با استانداردهای DOT FMVSS571.106 هنگام استفاده با شیلنگ لاستیکی ترمز هوایی SAE J1402.
برنامه های کاربردی
با شلنگ لاستیکی SAE J1402 برای اتصال در سیستم های ترمز هوا استفاده کنید.
امکانات
- ساختمان - واحد سه تکه: بدنه، مهره و آستین.پیکربندی اکسترود شده (برنج CA360 یا CA345).
- مقاومت در برابر لرزش - مقاومت مناسب.
- مزایا - مونتاژ و جداسازی آسان (بدون نیاز به آماده سازی لوله یا شعله ور شدن).
مشخصات
- محدوده دما: اتصالات در برابر تغییرات از -40 درجه فارنهایت تا +120 درجه فارنهایت (40- تا +48 درجه سانتیگراد) مقاومت می کنند.
- فشار کاری: حداکثر فشار کاری 125 psi.
دستورالعمل مونتاژ
- مهره و آستین را روی شلنگ بلغزانید.مطمئن شوید که لبه اریب آستین رو به بیرون به سمت اتصال است.
- شلنگ پایین را فشار دهید و داخل اتصالات قرار دهید.
- مهره را بپیچید تا با هگز بدنه تماس پیدا کند.
توجه: هنگام مونتاژ مجدد اتصالات، بدنه و مهره باید بررسی شوند.فقط در صورتی استفاده مجدد کنید که قطعات در شرایط مناسب باشند.آستین ها هرگز نباید دوباره استفاده شوند.
